Extra Radical Todo o Terreno

Arranque Campeonato Trial 4x4+ 2010

2010-04-26T12:42:00.001+01:00

O Município da Calheta, pelo nono ano consecutivo, volta a acolher o Campeonato Trial 4x4+, inserido nas comemorações do Dia do Trabalhador (01 de Maio). Este evento é organizado pelo Grupo Desportivo do Estreito em colaboração com o Município da Calheta. Conta ainda com o apoio das empresas Joel Reboques, Ferreira e Brum e The Best Moda Desportiva.

O evento que irá ditar o arranque do Campeonato Trial 4x4+, inicia-se às 10h00 com a primeira manga, seguindo-se a 2ª manga às 11h30. Após o almoço, e como já vem sendo habitual, os participantes irão proceder a plantação de árvores, fazendo jus ao lema do Trial 4×4+ (1º a Natureza, 2º o Homem e 3º a Máquina).

A organização prevê que, à semelhança das edições anteriores, esta festa do Todo o Terreno seja mais um sucesso e salienta o facto do local da prova ser de fácil acesso para o público e de haver a garantia de muito espectáculo e adrenalina.

Recorde-se que na época transacta participaram vinte equipas no Campeonato, sagrando-se vencedores a equipa Britinerte, composta por Laurindo Mendonça e Dalilo Freitas com um Nissan Patrol.

As provas Trial 4×4+ permitem muito espectáculo e adrenalina, graças aos espaços envolventes e às técnicas que os participantes têm de efectuar para conseguirem ultrapassar os obstáculos.

É de salientar e salutar o envolvimento da Câmara Municipal da Calheta que ao longo destes anos apoia o Trial 4x4+.

Emanuel Pombo volta a dominar...

2010-04-15T10:45:00.001+01:00

O ciclista madeirense Emanuel Pombo continua a ser a grande figura do BTT português, na variante de Downhill.

Depois de conquistar inúmeros provas neste início de temporada, o atleta que representa a formação insular do CicloMadeira/Liberty Seguros/Specialized voltou, no passado fim-de-semana, a ser a grande estrela desta feita na segunda etapa do Campeonato Regional Centro que decorreu em Pampilhosa da Serra.

Numa pista com cerca de 1900 metros bastante rápida e longa onde a técnica era sem dúvida a arma mais importante dos atletas, Emanuel Pombo veio a arrasar a concorrência logo na primeira descida, ao rubricar o tempo de 3:54.976 minutos, deixando o segundo classificado, Luís Ferreira a cerca de 10 segundos.

Já na segunda manga o madeirense tentou bater um novo máximo mas duas quedas, sem danos físicos para o atleta, acabaram por não o deixar melhorar, mesmo assim acabou por vencer a prova por cerca de 7 segundos e meio de vantagem para Luís Ferreira.

Sem dúvida uma excelente prestação do ciclista que deposita grandes esperanças na segunda etapa da Taça de Portugal que se disputa este fim-de-semana em Ribeira de Pena.

O atleta da equipa CicloMadeira/Liberty Seguros/Specialized, no final da competição, mostrou-se bastante satisfeito pela sua prestação. "Esta prova foi cinco estrelas e ao mesmo tempo um bom treino para as próximas provas importantes no meu calendário, onde espero estar mais forte que nunca. A prova era longa e rápida, por isso, tínhamos que estar bastante concentrados e dosear bem as forças. Queria agradecer ao Tita (Centro Tita), por me ter tratado de uma lesão antiga que tinha no braço durante a semana anterior a prova e queria dedicar está prova ao meu amigo Francisco Pardal que se lesionou na última descida de treinos de Sábado, a ele desejo as melhoras e que volte rápido e mais forte!".

Ainda em relação à Taça de Portugal de Downhill, Emanuel Pombo ocupa o terceiro lugar do ranking nacional, após concluída a primeira etapa, com um total de 26 pontos. Na frente do insular estão Jorge Aguín que soma 30 pontos, enquanto que o líder Cláudio Loureiro tem 35 pontos. Apesar da desvantagem o ciclista madeirense está em condições para poder lutar pelo troféu da Taça de Portugal. Nota ainda para o oitavo lugar de Daniel Pombo, irmão de Emanuel, que soma 17 pontos.

De salientar que esta competição é composta por um total de cinco etapas.

Gaula acolhe a 2#Campeonato Powerade Down Hill

2010-04-08T15:23:00.001+01:00

O Campeonato Regional Powerade Down Hill prossegue, no próximo fim-de-semana com a 2# DH. Este evento é organizado pela Associação de Desportos da Madeira em estreita colaboração com a Junta de Freguesia de Gaula e Clube Sport Juventude de Gaula. A prova conta ainda com o apoio da Powerade, Bikulture e Liberty Seguros.

A freguesia de Gaula estará no centro das atenções dos amantes do desporto radical, graças às alucinantes descidas pelos trilhos da Achada dos Lombos. O arranque da prova está situado junto à Escola Drº Clemente Tavares, percorrendo 1003 metros de pura adrenalina. Esta pista possui um grau de dificuldade acima da média, exigindo dos atletas muita técnica, por ser um percurso curto e muito rápido. Recorde-se que as provas de Down Hill consistem num conjunto de descidas de bicicleta, individuais, sendo contabilizados os tempos para a classificação final dos atletas. Os saltos, a velocidade e a adrenalina são elementos chave nesta vertente do BTT. O percurso desta prova possibilita várias zonas de espectáculo, permitindo ao público dispersar-se ao longo da pista e apoiar os participantes.

No sábado iniciam-se os treinos livres às 13h00m e no domingo pelas 8h30m, começam os treinos obrigatórios. O espectáculo em si, começa às 11h00m com a 1ª descida e às 14h00m com a 2ª descida. A entrega de prémios está agendada para as 16h00m.

A realização deste evento desportivo assume especial importância, por ser a primeira vez que a freguesia de Gaula irá acolher uma prova de BTT. Segundo Eugénio Andrade, Presidente do Clube “É com grande orgulho que o CS Juventude Gaula, através da sua Secção de BTT, apoia a segunda prova do Campeonato Powerade Down Hill. Embora a nossa aposta ainda seja recente, o BTT é já uma modalidade em crescimento na nossa colectividade sobretudo, junto da população mais jovem. É nosso desejo que com a realização desta prova na nossa Freguesia outros jovens, no futuro próximo, possam aderir a esta modalidade ímpar, em que a adrenalina e paisagens únicas da natureza se misturam. Agradecemos à ADM pelo apoio, e disponibilidade, manifestado desde a primeira hora, para que a nossa Freguesia acolhe-se, pela primeira vez, o circuito de BTT. Agradecimentos extensivos à Junta de Freguesia de Gaula pelo apoio logístico concedido”. Por outro lado, Hugo Firmino, Administrativo da Junta de Freguesia de Gaula afirmou que “desde a primeira hora que mostramos total disponibilidade em colaborar na realização deste evento, não só por ser uma aposta do Clube CS Juventude de Gaula, mas também, por queremos motivar os jovens para a prática desportiva”.

À entrada para esta prova, estão no topo da sua categoria os seguintes BTTistas: Escolas - Diogo Soares (Ciclomadeira). Cadetes – João Andrade (Ludens de Machico / Machimbike) e Rosalina Bayntun (Ciclomadeira); Juniores - Vítor Mendes (Valour FC); Elites - Nicholas Sousa (Ciclomadeira); Veteranos A - Ricardo Pinto (Ciclomadeira); Veteranos B - José Pestana (Ciclomadeira). Contudo prevê-se que haverá outros ciclistas que irão lutar para recuperar os pontos perdidos na primeira prova, exemplo disso são os atletas André Santos (BTTMadeira), Paulo Baptista (Carvalheiro/ O Boleo) e Rui Sousa (Ciclomadeira), que tudo farão para atingir o primeiro lugar, nos seus escalões.

A organização prevê a participação de cerca de 70 atletas, os quais irão proporcionar muita adrenalina e espectáculo.

Emanuel Pombo brilha na MaxxisCup

2010-03-23T10:04:00.000Z

Decorreu de sexta-feira a domingo a 1.ª prova pontuável para a "Maxxis Cup Internacional", em Gouveia, Serra da Estrela, prova de BTT (Bicicletas de Todo-o-Terreno), na vertente de "Down Hill". A pista encontrava-se em péssimo estado, muito enlameada e difícil, devido à chuva, tornando-a extremamente técnica para os cerca de 310 atletas de várias nacionalidades presentes, Em termos competitivos, revelou-se um fim-de-semana em grande para a equipa Ciclo-Madeira Liberty Seguros/Specialized.

O grande responsável pela prestação dos madeirenses foi Emanuel Pombo, que com uma óptima prova e depois de um 3.º lugar na manga de qualificação, conseguiu, para surpresa de muitos, a 2.ª posição na final, sendo dessa forma o melhor representante luso e o melhor resultado de um português nas sete edições deste evento internacional. O vencedor da prova foi o britânico, Gee Atherton, campeão do Mundo de 2008. Segundo Emanuel Pombo «estou supersatisfeito, porque este ano decidi, também, focar-me nos eventos internacionais. Depois do 8.º lugar do ano passado, sabia que tinha que fazer melhor que isso, e ser 2.º na final, atrás de um piloto com um palmarés tão grande, como o Gee Atherton, é um incentivo bastante grande para mim e é nesse sentido que eu quero continuar a trabalhar. A minha Specialized Demo 8 foi fundamental para este resultado e o apoio dos patrocinadores foram, e estão, a ser essenciais para o meu sucesso».
Daniel Pombo acabou, também, por conquistar um brilhante 12.º lugar na final, depois de uma pequena fractura num dedo na manga de qualificação, ao embater numa estaca de marcação de pista. Rui Sousa conseguiu o 47.º lugar na Elite, Paulo Baptista do O Boleo/CFC foi 59º classificado, Nicholas Sousa terminou em 65.º eJosé Silva (Valour) ficou no 80º posto, enquanto Duarte Alves (BTT Madeira) foi 16º classificado na classe Master 30. Já Patrick Talas não teve sorte este fim-de-semana, depois de na manga de qualificação ter embatido num atleta, sendo repetida a sua descida. Infelizmente, nessa mesma descida, acabou por sofrer uma queda, no entanto sem consequências graves. O atleta do Ludens Clube de Machico, Tiago Luís, não chegou a fazer a sua prova, devido a uma lesão no decorrer dos treinos livres.

Acção Limpar Portugal – Câmara de Lobos Participa

2010-03-22T16:56:00.001Z

No passado sábado, 20 de Março, a Secção de Todo o Terreno do Grupo Desportivo associou-se à iniciativa “Limpar Portugal – Câmara de Lobos Participa”, numa organização do Município de Câmara de Lobos.

Ao longo dos anos, a Secção de Todo o Terreno do Grupo Desportivo do Estreito tem se pautado por uma política “TTVerde” cumprindo sempre com a legislação em vigor e fazendo jus ao seu lema: 1º a Natureza; 2º o Homem; 3º A Máquina, como tal não poderia faltar a esta iniciativa.

A actividade decorreu em toda a área do município, contando com o envolvimento de equipas multidisciplinares: Bombeiros Voluntários de Câmara de Lobos, empresários, equipas de Todo-o-Terreno, Moto4, Escuteiros, Voluntários, PSP e Escolas.

Durante cerca de quatro horas, mais de 300 voluntários, com o apoio de mais de 30 viaturas, procederam a limpeza de 30 toneladas de lixo em todo o concelho, desde o mar até à serra. Os quais confluíram num ponto de recolha central, onde se podia constatar a elevada quantidade de lixo recolhido e ainda nove viaturas que estavam abandonadas em diversos pontos do Município.

Alberto Rosário, Vereador com o pelouro do Ambiente, referiu que "Depois de todos os esforços, ao longo de um mês para limpar o Município do rasto deixado pela catástrofe do passado dia 20 de Fevereiro, o balanço desta iniciativa não poderia ser ainda mais positivo. Conseguimos, cultivar bons hábitos de protecção e preservação da natureza, e ao mesmo tempo tornar a paisagem ainda mais limpa e mais verde". Cada participante recebeu como prémio uma árvore e diploma de participação, para este Vereador “a nossa melhor recompensa, foi ver a alegria e empenho de todos os participantes”.

No domingo, 21 de Março, enquadrado no projecto “Plantar Portugal” e inserido nas iniciativas do Dia da Árvore, foram plantadas mais de 100 árvores (Barbusanos) em todas as freguesias do Município.

Fotos de: Avelino Dantas, Programa Circuito

Nove Madeirenses participam na MaxxisCup

2010-03-20T10:01:00.000Z

Competição internacional de Downhill (DHI) inicia-se em Portugal no próximo fim-de-semana. Os melhores pilotos portugueses irão medir forças com alguns dos principais nomes internacionais, numa prova de Classe 1 Mundial.

O Centro Hípico de Gouveia foi o local escolhido para a instalação da pista que vai receber os atletas entre sexta-feira, 19, e domingo, 21. As duas primeiras jornadas destinam-se aos treinos de habituação à pista e à afinação das máquinas e das estratégias para as descidas cronometradas de domingo. A primeira manga competitiva começa às 10h00, estando a descida decisiva agendada para o meio-dia.

A armada nacional é comandada pelo actual líder da Taça de Portugal de DHI e campeão nacional da especialidade, Cláudio Loureiro (Team Bike Zone/MC Felgueiras), que provou estar a atravessar um bom momento, quando, no último domingo, foi o mais veloz em Sernancelhe. O eterno rival, Emanuel Pombo (Ciclomadeira/Liberty Seguros/Specialized), divide as atenções nacionais com Loureiro e é outro piloto de quem se espera a intromissão nos lugares cimeiros.

Aguarda-se a lista final de inscritos para uma melhor avaliação do “cartel competitivo, mas a Maxxis Cup costuma atrair alguns dos principais talentos mundiais, incluindo medalhados em Campeonatos do Mundo.

A Madeira irá estar representada por nove ciclistas de BTT, numa comitiva formada por Emanuel e Daniel Pombo, Nicholas Sousa, Paulo Baptista, Tiago Luís, Rui Sousa e José Silva (Elites) e Patrick Talas e André Santos (Cadetes).

A Maxxis Cup International é um conjunto de quatro provas. As duas primeiras realizam-se em solo luso. Segue-se uma corrida em Espanha e outra em Andorra. As etapas portuguesas da Maxxis Cup são organizadas pela Montycirclemix com o apoio das seguintes marcas: Vodafone, Red Bull, Sportzone, Smile, Maxxis, Catlike, MSC, Trelock, Da Bomb, Onda Bike, Bikezone, Sram, Truvativ, Avid, Rock Shok, Freebike. Em Gouveia, a corrida realiza-se com o suporte da Câmara Municipal e da empresa municipal Desporto, Lazer e Cultura.

Limpar Portugal no Município de Câmara de Lobos

2010-03-18T17:36:00.001Z

A secção de Todo o Terreno do Grupo Desportivo do Estreito associa-se ao Município de Câmara de Lobos aderiu ao Projecto “Limpar Portugal”. Esta iniciativa irá decorrer no dia 20 de Março de 2010, consistindo numa acção de recolha de sucata e lixos abandonados onde não ocorre recolha municipal regular.

A actividade tem início às 10:00 horas, com uma concentração e briefing no estacionamento à entrada da cidade de Câmara de Lobos (Rua da Carreira, um pouco antes do Mercado Municipal).

Neste mesmo local será instalado um ponto de recolha central, onde qualquer cidadão interessado poderá depositar sucatas e equipamentos fora de uso, nomeadamente electrodomésticos diversos ou viaturas.

A iniciativa decorre em toda a área do município, conta com o envolvimento dos Bombeiros Voluntários de Câmara de Lobos, empresários, equipas de Todo-o-Terreno, Moto4, Escuteiros, Voluntários, PSP e Escolas.

O Projecto “Limpar Portugal” partiu do relato de um projecto desenvolvido na Estónia em 2008, um grupo de amigos decidiu propor “Vamos limpar a floresta portuguesa num só dia” e em poucos dias estava em marcha um movimento cívico que conta já com milhares de voluntários.

O objectivo é juntar o maior número de voluntários e parceiros, para que todos juntos possamos, no dia 20 de Março de 2010, fazer algo de essencial por nós, por Portugal, pelo planeta e pelo futuro dos nossos filhos.

No dia 21 de Março, Dia da Árvore,a Câmara Municipal de Câmara de Lobos desenvolve uma acção enquadrada no projecto “Plantar Portugal”, em que serão plantadas árvores em todas as freguesias.

Recorde-se que neste fim de semana iria decorrer a Clássica Ronda dos Castanheiros, contudo, em virtude dos estragos do Temporal do passado dia 20 de Fevereiro, vários trilhos ficaram intransitáveis, ficando esta iniciativa adiada para o fim do ano.

Caravana Imagem Peregrina de Nossa Senhora de Fátima

2010-01-18T16:06:00.001Z

Pombo vence Taça de Portugal Down Hill

2009-09-15T09:43:00.002+01:00

O madeirense Emanuel Pombo, da equipa Liberty Seguros/Run & Bike/Specialized, venceu domingo passado a sétima prova a contar para a Taça de Portugal de Downhill (DHI) e, com esse resultado, sagrou-se vencedor do Troféu, quando ainda falta disputar uma corrida.

O piloto da Ponta do Pargo partiu para a prova de Oleiros com 32 pontos em relação ao campeão nacional, Cláudio Loureiro (Team Bike Zone/Scott/ADA). Como o ciclista natural de Felgueiras não pontuou, a Taça de Portugal ficou entregue no escalão de Elite.

A prova teve a participação de britânicos, mas foram os lusos que brilharam. Emanuel Pombo foi o melhor, seguido pelo individual Luís Ferreira e pelo primeiro britânico, Robert Williams (Skene).

Selecção da Madeira presente

Na Taça de Portugal participou a Selecção da Madeira, com os seguintes resultados: Juniores - Tiago Luís (12.º) e Andrew Talas (22.º). Cadete - Patrick Talas (8.º). Elite - Daniel Pombo (14.º); Nicholas Sousa (20.º) e José Silva (45.º).

Galeria 5ª Prova Campeonato Reg. Cross Country por Ivan Roxo

2009-09-15T09:43:00.001+01:00

Chegou ao fim o Campeonato Reg. Cross Country 09

2009-09-15T09:42:00.001+01:00

António Costa voltou a estar em destaque na prova

No passado fim-de-semana o BTT terminou o Campeonato Regional Powerade Cross Country 2009. Este evento que decorreu no Montado do Barreiro foi organizado pela ADM - Associação de Desportos da Madeira, com o apoio da Powerade, Liberty Seguros.

O evento desportivo decorreu no Montado do Barreiro, num circuito com a extensão de 4500 mts, A prova desenvolveu-se em caminhos já existentes e prolongou-se até ao portão sul do Montado do Pereiro. O percurso possuía um grau de dificuldade médio e com várias variações entre subidas e descidas. No final do evento os atletas louvaram a organização pelas alterações efectuadas neste percurso, que exige alguma técnica e possibilita o contacto com a natureza de beleza única.

A prova iniciou-se com os escalões escolas a dar uma volta no circuito criado para esta categoria. O infantil Filipe Oliveira a vencer a sua categoria com o tempo de 00:04:18. Nos iniciados masculino Joaquim Costa venceu o seu adversário directo por apenas três segundos, ao fazer o tempo de 00:02:57, nos femininos, Lisandra Alves revelou a sua supremacia ao vencer com o crono de 00:01:39. A atleta feminina da categoria juvenis, Cristina Costa deu três voltas ao percurso de escolas em 0:05:02, já Pedro Roxo venceu ao dar uma volta ao percurso no tempo de 0:15:36.

Em termos de resultados nos escalões de competição a luta pelos lugares cimeiros de cada categoria foram pouco disputados. O atleta António Costa voltou a se destacar ao vencer a categoria Cadetes, totalizando três voltas ao percurso em 00:41:39, nos femininos a vencedora foi Marisa Alves com três voltas em 0:57:34.

O atleta Jó Coelho (Dragão Branco), voltou a bateu a concorrência nos Juniores, com uma grande vantagem, fazendo o tempo de 00:22:36 nas cinco voltas.

Os atletas Paulo Baptista (Sub23) e José Moniz (Elite) deram oito voltas em 01:23:55 e 01:18:33 respectivamente.

A atleta do Dragão Branco, Milca Coelho (Sub23 Fem.) fez quatro voltas ao percurso em 01:35:41.

Na categoria Veterano A, o atleta Luís Rocha conseguiu fazer um excelente resultado ao dobrar os seus adversários, com larga vantagem, ao dar cinco voltas em 01:02:56.

No Escalão Veterano B, o ciclista Paulo Sousa, venceu com uma larga vantagem ao percorrer o circuito quatro vezes em 01:13:33. Destaque ainda para o atleta Luís Santos que fez o óptimo crono de 00:49:05 em quatro voltas. O atleta do Dragão Branco, Samuel Constant venceu o escalão promoção em 01:01:45 em quatro voltas. Em termos colectivos o grande vencedor foi o clube Ciclomadeira, em segundo lugar Ludens de Machico/Mzbike e em terceiro o Dragão Branco. Esta prova contou ainda com a participação do BTT Madeira e do Carvalheiro-Boleo.

Os grandes vencedores desta prova foram:INFANTIS MASC. — Flipe Oliveira (Ludens Clube de Machico/Mz Bike). INICIADOS MASC. — Joaquim Costa (Dragão Branco). INICIADOS FEM. — Lisandra Alves (Ludens Clube de Machico/Mz Bike). JUVENIS MASC. — Pedro Roxo (Ludens Clube de Machico/Mz Bike). JUVENIS FEM. — Cristina Costa (Ludens Clube de Machico/Mz Bike). PROMOÇÃO — Samuel Constant. CADETES — António Costa (Ludens Clube de Machico/Mz Bike). CADETES FEM. — Marisa Alves (Ludens Clube de Machico/Mz Bike). JUNIORES — Jó Coelho (Dragão Branco). SUB-23 — Paulo Baptista (BTT Madeira - BikeZone). SUB-23 Feminino — Milca Coelho (Dragão Branco). ELITE — José Moniz (Clube Ciclomadeira). VETERANOS A — Eduardo Pereira (Clube Ciclomadeira). VETERANOS B — Ismael Alves (Clube Carvalheiro – “O Boleo”) e VETERANOS C — Luís Santos (Clube Carvalheiro – “O Boleo”).

Para visualizar os resultados clique aqui

Ponta do Sol com muita adrenalina

2009-09-08T02:04:00.000+01:00

Vítor Freitas (Yamaha Celestino & Camacho) foi o grande vencedor da V prova do Campeonato da Madeira de rampas TT. O piloto levou a melhor sobre a concorrência nas duas subidas deixando os principais opositores a já alguns segundos de distância. Na segunda posição e quedou-se José Ilídio Batista (A. D. Pontasolense) a seis minutos e trinta segundos do homem da equipa /Yamaha Celestino & Camacho, sendo que o último lugar do pódio foi atribuído a Dinarte Nóbrega da equipa (Templar - Rotas e Dest. Turísticos) já a 37.10 do vencedor da prova da Ponta do Sol.

No que diz respeito às quad’s o vencedor acabou por ser Edi Vieira (QuadChallenger) que cumpriu as duas subidas com o tempo total de 03.12.40, conseguindo também os melhores tempos nas duas subidas. No lugar imediatamente abaixo ficou Helder Sousa da equipa (QuadChallenger) a 05.10 do vencedor. Fernando Cabeceiro (A. D. Pontasolense) ocupou o último lugar do pódio com o tempo total de 00.03.19. Nos infantis Bernardo Zacarias (MzBike) conquistou o primeiro lugar do pódio com o tempo de 00:05:05.

Resultados da V Prova de Rampas TT Ponta do Sol

Galeria V Prova Rampas TT Ponta do Sol

2009-09-08T01:51:00.000+01:00

5ª Prova de Rampas TT

2009-09-04T10:40:00.000+01:00

O motociclismo está de regresso este domingo, com a realização da 5ª Prova Rampa TT - Sítio da Moureirinha, integrada nas Festas do Concelho no Concelho da Ponta do Sol.

A prova tem a partida localizada no Sítio da Moureirinha, terminado no Sitio do Muro Branco (600 metros acima da entrada da Britadeira, antes do entroncamento da Nogueira com o Pomar D. João), com uma extensão de 3 600 metros, toda em terra batida – área florestal. O programa da prova irá começar às 11 horas, com a concentração dos concorrentes no Sítio da Moureirinha, seguindo-se as verificações e o 'breefing'. A partir das 13h30, serão realizadas as subidas de treinos livres. Quanto às subidas a contar para a classificação, serão realizadas às 16 horas e 17h15, ficando a entrega dos prémios para as 19 horas.

I Raid TT Funchal/Portimão/Loures

2009-08-29T15:00:00.000+01:00

Após três anos consecutivos de deslocação ao arquipélago das Canárias, a Associação da Madeira de Todo-o-Terreno Turístico (AMTTT) propõe-se fazer uma expedição com um “Raid” ao território continental. A aventura começa hoje e terminam a 7 de Setembro, com o regresso ao Funchal.

Numa 1.ª fase, os participantes fazem a ligação, por via marítima, entre o Funchal e Portimão, num percurso aproximado de 21h00, no Naviera “ARMAS”.

Já em solo Algarvio, segue-se um “Raid” bastante equilibrado, em termos de prática da modalidade, com períodos de lazer e evasão. Far-se-á, então, um percurso do Sul do País até à capital (Lisboa), por IP (Itinerário Principal), Estradas Nacionais e outros percursos alternativos, evitando ao máximo as ligações por auto-estrada.

Prevista está, ainda, a realização de dois dias de puro “TT”, no Algarve e em Loures, eventos realizados em parceria com o Clube Todo-o-Terreno, uma das colectividades mais antigas de Portugal, e filiado n.º 1 da Federação da modalidade.
Os restantes dias serão constituídos por dias livres e visitas organizadas, nomeadamente ao Centro histórico de Évora, à Fundação Eugénio de Almeida e ao Museu de Cerâmica de Loures...

Programa para o “Raid”

29 de Agosto - Partida do Funchal - 9h30, concentração no Porto do Funchal e 10h00, embarque (“ARMAS”).

30 de Agosto - Chegada a Portimão - 9h30, desembarque e agrupamento, 10h30, ligação ao Apart-Hotel Albufeira, 12h00, chek-in Hotel e almoço livre, 15h00, concentração Portimão, 15h15, início passeio “TT”, 20h30, final percurso “TT” e 21h00, jantar de encerramento.

31 de Agosto - Dia Livre.

1 de Setembro - Algarve - 10h00, chek-out, 10h30, partida para Vidigueira, 13h00, almoço-típico na Vidigueira, 15h00, partida para Évora, 16h00, chek-in Hotel Santa Clara, 17h00, visita Fundação Eugénio Almeida, 19h00, parqueamento e exposição das viaturas “TT” no Centro Histórico e 20h00, jantar livre.

2 de Setembro - Évora - 8h00, pequeno-almoço (Hotel), 10h00, chek-out, 10h15, visita ao Centro Histórico de Évora, 11h30, partida para a Lisboa, 13h30, chek-in Hotel Santa Iria Azóia, 14h00, almoço e prova de vinhos, com resto de tarde livre, e 20h00, jantar livre.

3 de Setembro - Lisboa - 8h00, pequeno-almoço (Hotel), 9h00, concentração (Hotel), 9h30, passeio “TT” (Concelho de Loures), 13h30, almoço, 15h00, 2.ª etapa, 20h00, final do Percurso “TT” e 23h30, jntar de encerramento em Loures.

4 de Setembro - Lisboa - Dia livre.

5 de Setembro - Lisboa - 8h00, pequeno-almoço (Hotel), 9h30, chek-out, 10h00, partida para Portimão, 13h00, almoço livre, 19h00, chek-in ApartHotel Albufeira, e 20h00, jantar livre

6 de Setembro - Portimão - 8h00, pequeno-almoço livre, 10h0, chek-out, e 11h00, embarque “ARMAS” com destino ao Funchal.

7 de Setembro - Chegada à Madeira.
As inscrições encontram-se abertas hoje (quinta-feira), devendo os interessados contactar a Associação (AMTTT).

Video trilho Poiso - Porto da Cruz

2009-08-28T11:07:00.000+01:00

Video produzido pela MADproductions filmado na Madeira, no conhecido trilho Poiso - Porto da Cruz

Associação de Motociclismo da Madeira prepara futuro da modalidade na nossa Região

2009-08-26T12:05:00.000+01:00

“Precisamos de uma pista fixa”

O presidente da Associação de Motociclismo da Madeira, Rui Zacarias mostrou-se esperançado no futuro da modalidade, embora o presente seja apenas o possível, não o desejável. Contudo, tudo parece indicar que a modalidade tem potencial para evoluir, carecendo no entanto de maior suporte, quer humano quer logístico.
Rui Zacarias começou por dar a novidade de que a Associação de Motociclismo da Madeira “já tem um terreno cedido no Santo da Serra, mas as nossas condições financeiras não são as melhores, como aliás é generalizado. Vamos tentar que esse projecto, seja integrado no novo programa do Governo Regional, pois esta é uma modalidade que ainda não tem na Madeira uma pista fixa com as devidas condições. Nós precisámos de ter umas instalações desportivas, para a prática do motocross e do todo o terreno, no fundo um “multi-usos” na terra, centralizando as nossas instalações desportivas, com boas condições. O desporto não é só para aqueles que praticam, mas também para o público. Penso que depois de 30 anos de motocross na Madeira, merecemos também ser apoiados”.
Rui Zacarias afirmou ainda que “que a Associação de Motociclismo da Madeira tendo em conta o vandalismo e selvajaria que aconteceu, decidiu fazer um levantamento a toda a situação e tendo em conta que os pilotos conhecem muito melhor os traçados e aquilo que querem, do que a própria associação, entregámos a um grupo de pilotos, liderado pelo Décio Gouveia a incumbência de elaborar um novo figurino para a pista das Carreiras. Será efectuado um novo traçado dessa pista, que terá a sua inauguração no mês de Setembro, na altura que está agendado para o local, a prova de Motocross”.
O presidente da AMM, afirma que é desejo da associação “entregar àqueles que percebem e que sabem aquilo que se deve de fazer, para que se possa propiciar às milhares de pessoas que se deslocam à pista das Carreiras, um belíssimo espectáculo e que seja cada vez melhor”.
Quanto à organização das provas, Rui Zacarias refere que “a associação, de acordo com o seu estatuto, não as está a organizar, entregando essa iniciativa aos clubes filiados, dando-lhes todo o apoio, apontando já, para as duas provas que faltam para terminar o campeonato de motocross”.
Quanto ao presente, o presidente confidenciou que “as provas praticamente não cobrem os prejuízos. Tenho que realçar que temos todo o apoio do GR e do IDRAM para a realização destas, mas os custos são elevados, posso referir que são seguros de 5 milhões de euros de responsabilidade civil, para além dos inerentes aos próprios atletas, os quais apenas pagam uma pequena inscrição, para colmatar as despesas. Nós recebemos os apoios, de acordo com a demografia federada, mas não deveria ser só por esse factor, mas também pelo que nós realizámos ao longo do ano. Não levamos muitos pilotos, mas levamos centenas e centenas de pessoas à estrada e às pistas de motocross”, afirmou a concluir.

Concretizado sonho Pioneiro do BTT

2009-08-19T18:38:00.004+01:00

Procurando promover a modalidade do BTT na Madeira, foi inaugurado ontem, no Porto Moniz o primeiro “Bike Park” da Madeira. Este local priveligia, em primeiro lugar os “riders”, de molde a que estes possam treinar, aprender e até criar novas manobras. Esta é uma iniciativa de louvar, não só por ser pioneira, como também pelo sentido de profundidade de visão, sendo uma forma de promover o concelho e a região. Sublinhe-se que mesmo antes da inauguração, as fotos desta pista já correram o mundo. Com efeito, esta será uma oportunidade, quiça única, de promover uma modalidade que passa por um momento de grande expansão mundial.

O concelho do Porto Moniz e de uma forma mais abrangente, a Região Autónoma da Madeira fica dotado de mais um parque desportivo, desta feita para a prática de um desporto tido como radical, o BTT e de uma forma mais concreta, o “dirt-jumping”, “shone park/skill’s area” e o “pumb-track”.

O espaço ontem inaugurado vem ao encontro das necessidades de um segmento desportivo em franca expansão na nossa região, de uma modalidade que tem tido um grande incremento ao nível global.

Foi aproveitado um espaço, contíguo ao campo de futebol, com uma envolvência natural muito boa para a prática desta vertente da modalidade. Embora não substituindo os trilhos tradicionais, oferecerá, ainda assim, obstáculos únicos que representam um desafio à imaginação de cada praticante, dentro das suas próprias capacidades.

Assim sendo, a criação do “Bike Park” propõe-se atingir três vectores em simultâneo, designadamente a promoção da prática desportiva, potenciar o turismo e promover o concelho. De referir igualmente que a criação deste espaço insere-se na aposta da edilidade no turismo desportivo e turismo de aventura, desportos radicais e de natureza.

Para o presidente da Câmara Municipal do Porto Moniz, Gabriel Farinha este “é um projecto inovador, que consta no programa da Câmara Municipal, onde ficou estrategicamente planeado, fazer um recinto para desportos radicais. Foi apresentado um projecto para fazer uma pista, neste local, para saltos de bicicletas. Esta é uma primeira fase, pois o projecto envolve ainda uma segunda, a qual não será concretizada neste mandato. Assim, agora depende do próximo edil se quererá fazê-la, ou não. O objectivo é delinear um outro circuito, aproveitando os caminhos existentes, para que as pessoas possam diversificar a prática desta modalidade”.

Esta é também uma forma de divulgar e promover o concelho, ideia que é corroborado pelo actual presidente da Câmara. “Com efeito, este projecto, vai fazer com que venham mais pessoas ao Porto Moniz que poderão ficar hospedadas nas unidades hoteleiras do concelho”, afirmou.

O espaço foi construído junto ao “velhinho” campo Eng.º Américo Homem de Gouveia, sendo encarado como uma forma de rentabilizar o espaço. “Esta é uma actividade que complementa o campo de futebol, que tem balneários e bar os quais servirão de apoio a estas pistas, sendo mais uma possibilidade para a prática desportiva, para a juventude local, mas não só”, asseverou Gabriel Farinha.

O edil, realçou ainda o facto deste “ser um projecto inovador, aqui na Madeira. Em Portugal existem outras, mas passe a modéstia, esta é das melhores, e o prof. Alexandre Andrade está de parabéns, pois dedicou-se de “corpo e alma” a este projecto, que agora está concluído. Esta pista já surge na internet, mesmo antes da sua inauguração sendo já conhecida, via internet, pelo mundo fora”, congratulou-se.

Em suma, este é mais um espaço que vem enriquecer o património desportivo da nossa região, sendo direccionado para todos os amantes das bicicletas, mormente os aficionados do todo o terreno, tendo agora um local onde aprimorar os seus dotes e trocar impressões com outros atletas.

Ideia inicial redundou em iniciativa de qualidade ímpar

“Este é um lugar de eleição”

Por seu turno, Joselino Gonçalves representante da firma “Bikulture - Trail Design”, parceiro na construção e concepção deste espaço, começou por endereçar os “parabéns à Câmara Municipal do Porto Moniz que foi a primeira edilidade a investir neste conceito de desporto, que conhece um grande crescimento a nível mundial. Temos aqui uma obra que pode ter sucesso e mercado. Apesar de se encontrar ainda numa fase inicial, tendo tido muito boas críticas, pelas estruturas de apoio e pela paisagem envolvente. Este é um lugar de eleição. Os praticantes precisam de sítios como este para poderem melhorar as suas capacidades, de molde a aplicá-las na montanha. Podem treinar deste o equilíbrio, aos saltos, passando pela perícia”.

Questionado relativamente ao possível surgimento de outras pistas semelhantes na região, Joselino Gonçalves referiu que “a Madeira é um meio pequeno e está aqui um grande investimento. Na ilha não se encontram muitos sítios com estas condições e não se justifica fazer uma outra pista deste género. Há outros concelhos da Madeira que podem investir noutras áreas, pois o BTT divide-se em muitas modalidades, desde o “cross-country”, o “down-hill”, o “trip-trail” etc.”.

Quanto ao futuro, Joselino Gonçalves referiu que “a ideia é depois deste espaço estar bem consolidado, criar a primeira prova regional de “dirt-jump” e possivelmente trazer aqui uma prova do campeonato nacional. Uma iniciativa deste género, traria grandes benefícios ao concelho”. A concluir o nosso interlocutor fez questão de mencionar que “os praticantes desta modalidade são pró-natureza, não são contra”.

“Mais uma coisa boapara o Porto Moniz”

Por seu turno, o responsável pela obra, António Leça afirmou à reportagem do JM, que “foi um prazer enorme criar este espaço e ver este espaço concluído, num tempo razoável”. Confrontado com as dificuldades que enfrentou, disse “que não foi fácil, mas também não foi difícil. Teve que ser feito por fases, mas no fundo, o importante é que é mais uma coisa boa para o Porto Moniz. Penso que estamos todos de parabéns”.

Alexandre Andrade foi o “pai” do projecto

“Zona tem excelentes condições para a prática do BTT”

O grande mentor da ideia que redundou na criação do “Bike Park”, foi o professor Alexandre Andrade que na ocasião da inauguração da pista, consubstanciou a ideia deste projecto, “numa reutilização da terra de um desaterro que estava a ser feito na Santa, para criar este espaço”, contudo “o cérebro” desta iniciativa não pensa ficar por aqui, pois “para além deste projecto” é objectivo “fazer um levantamento de possíveis percursos, em caminhos ou veredas que seriam utilizadas antigamente, nas deslocações na montanha e que neste momento estão intransitáveis e que podem ser reutilizadas em vertentes do BTT, mormente do “down-hill”, do “free-ride”, do “cross-country” e de outras”, por outro lado “ existem circuitos, que poderiam ser adaptados ao “cross-country”, asseverou.

Alexandre Andrade considera mesmo que a prática da modalidade é também uma forma de tornar as “serras” mais seguras, pois “a presença dos atletas, é também uma forma de manter maior segurança nessas zonas, mormente no que aos incêndios diz respeito”.

Esta é uma modalidade em grande crescimento e que procura uma “ligação com a natureza, não destruindo, apenas ajudando a limpar e oferecendo maior segurança à floresta”.

No fundo, esta é uma “zona que oferece muito boas condições, para uma modalidade que está cada vez mais implantada em vários países, como os EUA, o Canadá e a França, entre outros”, disse.

“Bike Park” é atracção

Bike Park O espaço agora criado oferece uma panóplia de valências para os entusiastas da modalidade que não pode ser descurado. Com efeito, esta é uma oportunidade dourada de incrementar o desenvolvimento de uma modalidade com enorme potencial de crescimento, a todos os níveis.

Dakar ou Africa Race?

2009-08-17T21:18:00.004+01:00

Infelizmente vivemos outros tempos, em que os interesses financeiros se sobrepõem à visão romântica que, de certo modo, estava presente na organização de alguns grandes acontecimentos desportivos motorizados; longe também do espírito a que nos habituou Thierry Sabine. Vem isto a propósito da atitude da ASO (Organizadora do «Dakar») de, na véspera da apresentação em Lisboa do «Africa Race», ter «sugerido» a vários pilotos portugueses que a sua presença na apresentação do rali organizado por René Metge e Hubert Auriol não seria bem vista. Inconcebível e inaceitável!

As atitudes muito discutíveis nestes domínios, por vezes roçando a prepotência, tomadas por entidades que deveriam estar acima de qualquer suspeita, começam a ser frequentes. Todos se lembrarão da última edição do «Transibérico», e da desclassificação de Pedro Silva Nunes, que na pista triunfou na categoria T2, desclassificação que para muitos foi no mínimo suspeita. O comissário técnico escolhido pela FIA, e que desde o início fez marcação cerrada ao carro do piloto português, é quem aluga a Artem Varentsov o Toyota Land Cruiser 100 com que o piloto russo passou a somar mais uma vitória na Taça do Mundo. Da mesma perseguição já se tinha queixado Hélder Oliveira, no «Abu Dhabi Desert Challenge», mas que, como acabou por desistir...

Mas há sinais de esperança, pois embora a «sugestão» da ASO tenha sido tomada à letra por alguns conhecidos pilotos, habituais participantes no «Dakar», quem não faltou foi Elisabete Jacinto, que, e apesar de também ter sido brindada com tal «sugestão», e numa prova de coragem, como é seu apanágio, não só esteve presente como aproveitou para anunciar a sua participação no «Africa Race».

Valha-nos isso…

Por Manolo (Revista 4x4)

Vítor Freitas domina nas duas rodas e Edi Vieira faz o mesmo nas Quad’s

2009-08-17T15:10:00.002+01:00

Decorreu ao longo do dia de ontem, integrado nas comemorações do 456º aniversário da freguesia da Fajã da Ovelha, a IV prova do Campeonato da Madeira de Rampas TT 2009.
A prova teve a sua linha de partida na Lombada dos Marinheiros, tendo os competidores de percorrer uma extensão de, sensivelmente, 2200 metros, com a chegada ao Sítio da Travessa de Baixo, numa altitude de 900 metros.
A prova contou com a participação de 16 pilotos, divididos em 3 nas motas, 10 nas Quad’s, sendo de realçar uma presença feminina, Ana Sofia Alves e 2 em motas, mas na categoria de infantis.
A competição teve o seu início pelas 11H00, com a concentração junto ao Sítio da Lombada dos Marinheiros, seguindo os habituais verificações técnicas. Pelas 13H15, teve lugar o briefing para os pilotos, seguindo de imediato uma sessão de treinos livres. Pelas 14H45 foi efectuada uma subida oficial.
A competição propriamente dita teve lugar pelas 16H00, com a primeira subida, tendo a segunda “manga” se iniciado pelas 17H15. A distribuição dos prémios, teve lugar pelas 19H00, congregando os participantes e seus acompanhantes.
A prova decorreu dentro de um ambiente salutar, pese a competição existente, tendo oferecido ao público que se deslocou ao local, para visionar “in loco”, as incidências da prova, alguns momentos de grande espectacularidade, com os pilotos a tudo fazerem para alcançar o melhor resultado possível.
Assim, nas motas Vítor Freitas voltou a vencer e a convencer, tendo feito o pleno nas provas até agora disputadas, liderando o regional de forma clara. O mesmo sucedeu em relação às Quad´s, o qual tem como dominador Edi Vieira que ontem voltou a alcançar o ceptro, depois das vitórias nas anteriores três rampas disputadas.

Resultados da IV Prova de Rampas TT Fajã da Ovelha

Galeria IV Prova Rampas TT Fajã da Ovelha

2009-08-17T11:28:00.010+01:00

Autoria: Duarte Franco

17 Vão acelerar amanhã na rampa

2009-08-15T19:40:00.004+01:00

O motociclismo está de regresso este domingo, com a realização da I Rampa TT - Lombada dos Marinheiros, integrada nas comemorações do 456.ª aniversário da freguesia da Fajã da Ovelha.
O percurso tem a partida localizada na Lombada dos Marinheiros, terminado no sítio da Travessa de Baixo, junto ao entroncamento para a Fonte do Bispo e Poiso (Fajã da Ovelha).
O programa da prova irá começar às 11 horas, com a concentração dos concorrentes, seguindo-se as verificações e o 'breefing'. A partir das 13h30, serão realizadas as subidas de treinos livres.
Quanto às subidas a contar para a classificação, erão realizadas às 16 horas e 17h15, ficando a entrega dos prémios para as 19 horas, na Lombada dos Marinheiros.

Líderes ao ataque
Com 17 pilotos inscritos na I Rampa TT - Lombada dos Marinheiros, o interesse desportivo vai para a luta que os actuais líderes vão ter para manter a supremacia conseguida.
Nas 'duas rodas', Vítor Freitas venceu as três provas anteriores pelo que soma 75 pontos, mais 15 que José Ilídio Baptista e 19 em relação a Vítor Jardim.
O mesmo pode adiantar-se em relação às 'quads', com Edi Vieira a ganhar as três rampas anteriores, somando 75 pontos, enquanto Hélder Sousa tem 56 e Vítor Gouveia 53.

Dakar ou Africa Race?

2009-08-11T11:57:00.001+01:00

Valha-nos isso…

Por Manolo (Revista 4x4)

Ciclo-Madeira marca presença em Maxiavalanche

2009-08-05T18:33:00.000+01:00

Dois atletas do Ciclo-Madeira Clube Desportivo - Alexandre Rebelo e Paulo Sousa - vão participar, no próximo fim-de-semana (dias 8 e 9) numa prova de BTT (Bicicletas de Todo-o-Terreno) internacional, denominada “Maxiavalanche VAL THORENS Europ Marathon Cup”, na vertente de “Down Hill”.

O evento desenrola-se em Val Thorens, em França, e trata-se da 2.ª edição da Taça “Maxiavalanche Europa”, após um enorme sucesso em 2008, onde o francês Rémy Absalon se impôs como vencedor.
Val Thorens é a estância mais elevada da Europa. Situa-se a 2.300 metros de altitude e, em 2008, foi construído um percurso de BTT no qual a variedade, originalidade e configuração são um desafio, mesmo para os “bêtetistas” mais experientes. Com teleféricos para o início do percurso, no glaciar Peclet a 3.323 metros de altitude, o trajecto a percorrer pelos atletas é constituído por grandes sequências de curvas, declives em “single track” e rochas, até ao “coração” da estância. Sábado têm lugar as corridas de qualificação, os treinos livres e as rondas de qualificação. Domingo terám, então, lugar a “Europ Cup”, com duas voltas/rondas para cada categoria. A “coroação” dos melhores está marcada para as 16h30.

Portugal possível ponto de partida da prova

2009-08-01T01:56:00.003+01:00

A segunda edição da competição Africa Eco Race irá realizar entre 27 de Dezembro 2009 e 10 de Janeiro de 2010. Marrocos, Mauritânia e Senegal serão os três países atravessados por esta prova, mas ficou ainda por revelar que país acolherá a sua partida. Portugal é apontado como um dos eventuais anfitriões, tendo como principal concorrente a vizinha Espa

Nesta apresentação do Africa Eco Race 2010 marcaram presença, entre outros, os pilotos Elisabete Jacinto, Hélder Rodrigues, Miguel Barbosa, Bernardo Moniz da Maia e Pedro Grancha, que foram unânimes em considerar a proposta de percurso interessante e o programa apetecível para quem gosta do deserto e da aventura que o todo o terreno proporciona. Embora ausente por questões profissionais, Carlos Sousa anunciou aos organizadores a sua intenção de procurar os apoios necessários para estar à partida da corrida.

Hubert Auriol, René Metge, Miguel Barbosa e Elisabete Jacinto

A organização da prova, que tem René Metge como director desportivo, tem estado a trabalhar no percurso com o objectivo de propôr de novo, para o AFRICA RACE 2010, um traçado de grande qualidade.

Hubert Auriol e René Metge revelaram ainda os contornos gerais desta competição “As grandes linhas do percurso já estão estabelecidas, só falta agora debruçarmo-nos com precisão nas etapas. Desejamos que esta edição siga as pisadas da anterior, que foi muito marcante devido a etapas quase inéditas. Para a competição de 2010 a nossa vontade de oferecer aos concorrentes novas paisagens e novos desafios, mantém-se”, revelou René Metge.

O Africa Race será composto por 12 etapas, seis das quais decorrerão em Marrocos, cinco na Mauritânia e uma no Senegal, perfazendo um total de 6200 quilómetros a percorrer pelos participantes.

PERCURSO

Três países chave, três países com paisagens encantadoras que fazem parte da História das mais belas travessias de África. Marrocos, reinos das mil e uma facetas, Mauritânia, por onde se estende de forma majestosa o Saara e por último o Senegal, uma terra de contrastes.

- Reino de Marrocos

- Républica Islâmica da Mauritânia

- Senegal

PROGRAMA - DATAS

- 2ª feira, 1 Junho de 2009 Abertura das inscrições

- 2ª feira, 30 Novembro 2009 Fecho das inscrições

- Domingo, 27 Dezembro 2009 Verificações administrativas e técnicas

- 2ª feira, 28 Dezembro 2009 Final das Verificações

- Prólogo et Embarque

- 3ª feira, 29 Dezembro 2009 Desembarque em Marrocos

- Domingo, 10 Janeiro2010 Chegada da 2ª edição do AFRICA ECO RACE

- Entrega de prémios em Dakar

- 2ª feira, 11 Janeiro2010 Embarque dos veículos Dakar / Europa (barco)

(Programa não definitivo, sujeito a modificações)

CATEGORIAS

O ESPÍRITO AFRICA ECO RACE… é antes do mais um desejo de simplicidade, de convívio e de autenticidade no desenrolar de uma corrida onde os valores desportivos e humanos serão colocados em primeiro plano.

O AFRICA ECO RACE propões aos seus participantes mais proximidade e um real espírito de entre ajuda onde profissionais e amadores poderão coexistir sem choques.

As diferentes categorias autorizadas :

MOTO - QUAD

Moto (+ 450cc / - 450cc)

Quad

AUTO - CAMIÂO
Groupo T1 - Tout Terrain Modificado

1.1 Gasolina 4 rodas motrizes

1.2 Diesel 4 rodas motrizes

1.3 Gasolina 2 roudas motrizes

1.4 Diesel 2 rodas motrizes

Groupo T2- Tout Terrain de Série

2.1 Gasolina

2.2 Diesel

Groupo T4 - Camion Tout Terrain
Groupo Experimental

Competição Internacional inscrita nos calendários da FFSA et FFM, os veículos deverão estar em conformidade com o regulamento técnico específico da prova e os regulamentos das Federações Internacionais.

ASSISTÊNCIA

Os Bivoucs serão acessíveis apenas a veículos de 4 rodas motrizes

AFRICA ECO RACE 2010 : uma organização « eco responsável »

O África Eco Race anuncia claramente a sua vontade de dar ao desenvolvimento sustentado uma dimensão real integrando, não apenas na organização diária da corrida, através dos seus esforços e de um comportamento eco responsável, mas também através do lançamento de projecto de longa duração.

O acento tónico será colocado na tomada de consciência individual e quotidiana em matéria de eco responsabilidade. Ser eco responsável é, antes do mais adaptar o seu comportamento no sentido do desenvolvimento ambiental sustentado e agir em conformidade.

Aguns projecto terão por objecto a exploração de recursos renováveis de longa duração contribuindo assim para o melhoramento da qualidade de vida dos habitantes das regiões mais isoladas dos diferentes países atravessados. Estas acções serão levadas a cabo de forma concreta e continuada.

Nos próximos meses, mais informações sobre estes projecto serão anunciadas